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軸承動態
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關于FAG短軸承油膜壓力結論

發布日期:2023-06-24編輯:楚易(上海)軸承有限公司

本章采用FAG短軸承理論假設,建立了轉子滑動軸承的油膜力的模型,將FAG軸承理論假設下的油膜力模型加入到轉子動力學有限元程序中,通過仿真計算得到了系統在油膜力作用下的響應以及油膜壓力分布,得到了一些結論:
1.分析了在轉速250時,轉子軸頸的振動響應頻域圖,振動信號中只存在基頻成分,其水平方向的振幅大于垂直方向的振幅。
2.油膜壓力在FAG軸承內的壓力大小與壓力點在軸承內的所處的位置有關,即與軸承內的軸向位置和圓周位置有關。
3.在短軸承理論模型下,油膜壓力在軸承圓周角O一1800之間基本為零,主要集中在2400一3400之間,油膜壓力在軸承邊界兩端為零,沿著軸承內軸向方向變化較大,在軸承寬度的一半處達到最大值。

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